KATO E353系 あずさ・かいじ 付属編成セットを徹底レビュー！
中央本線を走る人気特急「あずさ」「かいじ」をNゲージで再現した、カトーのE353系付属編成セットです。KATOならではの精密なディテールと、滑らかな走行性能が魅力的な商品です。
商品の特徴
- 実車へのこだわり: 松本車両センター所属のS203+S103編成をプロトタイプとしており、細部にまでこだわった再現度が魅力です。特に、スピード感あふれる先頭形状や、特徴的な塗装は圧巻です。
- KATOオリジナルの車体傾斜機構: 曲線通過時に車体が傾くことで、よりリアルな走行シーンを再現できます。Nゲージならではの楽しみ方ができます。
- 精密なディテール: 屋根上のアンテナ類は取付済みで、クーラーの塗り分けも実車同様に再現されています。細部にまでこだわりが感じられます。
- スムーズな走行: KATOのNゲージ車両は、安定した走行性能で定評があります。今回のE353系も、スムーズで快適な走行を楽しめます。
実際に使ってみて
私が実際にこのE353系を走行させてみた感想は、一言で言うと「美しい」です。実車をよく知っている私にとって、KATOの再現度の高さは感動的でした。特に、中央本線の風景を再現したジオラマと組み合わせると、より一層その美しさが引き立ちます。
車体傾斜機構も、実際に走行させてみるとその効果を実感できます。曲線通過時の安定感が増し、よりリアルな走行シーンを再現できます。
他のNゲージ車両との比較
E353系は、JR東日本の特急車両として、他のNゲージ車両との組み合わせも楽しめます。例えば、同じくKATOから発売されているE257系との併結運転も可能です。
- KATO E257系: E353系と並んで中央本線を走るE257系も、KATOから高品質なNゲージ車両が発売されています。E353系との併結運転で、よりバラエティ豊かな編成を楽しめます。
- TOMIX E353系: TOMIXからもE353系が発売されていますが、KATOと比較すると、ディテールの再現度や走行性能に差があるという意見もあります。どちらを選ぶかは、個人の好みや予算によって異なります。
メリットとデメリット
メリット:
- 実車への高い再現度
- 滑らかな走行性能
- KATOオリジナルの車体傾斜機構
- 精密なディテール
デメリット:
- 価格がやや高め
- Nゲージの走行には、別途レールやパワーパックが必要
まとめ
KATO E353系 あずさ・かいじ 付属編成セットは、実車を再現した美しいNゲージ車両です。KATOならではの精密なディテールと、滑らかな走行性能は、Nゲージファンにはたまらない魅力です。価格はやや高めですが、その価値は十分にあります。