KATO E4系新幹線 Max 8両セットを徹底レビュー！
鉄道模型ファン、特に新幹線がお好きな方におすすめなのが、カトー(KATO)のNゲージ E4系新幹線 Max 8両セットです。実車のE4系は、1993年から東北新幹線で活躍し、その美しいフォルムと快適な乗り心地で人気を博しました。このモデルは、新幹線総合車両センター所属のP5編成を再現しており、細部までこだわりが感じられます。
実車さながらのディテール
まず目を引くのは、その美しい車体です。実車のスピード感あふれる流線形のフォルムを、KATOの高い技術力で見事に再現しています。車体側面に表記されたエンブレムも美しく表現されており、E4系の特徴を捉えています。
室内灯の表現が素晴らしい
7号車・8号車には室内灯照明板が組み込まれており、点灯時のリアルな雰囲気を楽しめます。別売の室内灯と組み合わせることで、グリーン席と普通席の照明色の違いを再現できる点も、鉄道模型ファンにとっては嬉しいポイントです。夜間走行シーンを再現する際に、この室内灯の表現力が活きてきます。
他のE4系モデルとの比較
過去には、トミックスからもE4系新幹線のNゲージモデルが発売されています。トミックスのモデルと比較すると、KATOのモデルはよりシャープなモールドと、実車に近い色味で再現されていると感じました。また、KATO独自の連結器を採用しているため、他のKATO製品との組み合わせもスムーズです。
鉄道模型初心者にもおすすめ
KATOのNゲージは、その高い品質と走行性能から、鉄道模型初心者の方にもおすすめです。E4系新幹線は、東北新幹線の顔として親しまれてきた車両であり、鉄道模型コレクションに加えておくと、様々なシーンを再現できます。
メリット
- 実車のディテールを忠実に再現
- 美しいカラーリングと流線形の車体
- 7号車・8号車に室内灯照明板が組み込まれている
- KATOの高い走行性能
デメリット
- 価格がやや高め
- 別売の室内灯が必要な場合がある
まとめ
KATOのE4系新幹線 Max 8両セットは、そのリアルな再現度と美しい走行性能で、鉄道模型ファンを魅了する一品です。E4系新幹線のファンはもちろん、鉄道模型初心者の方にもおすすめできるモデルです。